案件說明：
陳情人表示，嘉義沒有一個地方可以讓機車人員有考路可供練習的地方
解決與回覆：
113.04.08
陳情人清明連假自台北返嘉，同時帶小孩至監理所考照，他說該批16人考照僅四五個人通過路考，可能成因是嘉義市沒有機車練習場。
已向陳情人說明：
1.現有機車輛習場無人管理，若有意外、責任歸屬難以釐清。
2.透過駕訓班可以學習到依法駕駛的正確觀念，未來上路行駛可以更安全。
透過駕訓班除了可以提高安全駕駛觀念、也避免無照駕駛在無人管理的練習場發生危險的概率。
目前駕訓班費用約為3200元，交通部補助 1300、嘉義市再加碼補助 1300 ，
學員個人僅需負擔 600 至800 元，透過此方式預期將可降低機車車禍率，提高駕駛人安全。
陳情人表示理解，但是要付錢上駕訓班、很為難小老百姓。
小朋友已考過駕照，非嘉義人無法享受嘉義人的補助，考題過於困難、考一個駕照要花近千元，
成本真的高，希望議員未來能幫忙爭取更多補助。
113.05.10
台北市自民國101年郝龍斌擔任市長期間，開始辦理「給18歲市民成年禮」，補助滿18歲年輕人上機車駕訓班，這個政策實施了一段時間，交通部公路總局發現台北市的作法，確實能有效大幅降低年輕機車族發生事故的比率。
差多少呢?
根據公路總局研究統計，參加機車駕訓班訓練取得駕照者，可延長取得駕照後之未發生違規及肇事騎乘時間；違規風險大幅降低 56 %、事故風險更減少掉三分之一。
僅僅差了一個上駕訓班，就可以少 35 % 的年輕人受傷。
於是光宏開始倡議鼓勵年輕人上駕訓班，去年嘉義市政府編列預算，除了中央的補助外每人再加碼 1300。今年光宏在議會定期會上再與市長討論這項政策，也具體提出建議希望嘉義市能加碼『全額補助年輕騎士接受普通重型機車駕駛訓練』。
市長當場允諾要研議，很快、很快的在當天下午市府就發新聞稿，嘉義市創全國之先全額補助年輕騎士接受普通重型機車駕駛訓練，名額900名。希望透過這樣的的方式提升青年騎士們的安全駕駛觀念，及實際上路之技能，透過機車駕訓接受扎實的交通安全知識及騎乘技巧教學，以提升用路安全。
期待透過今年開始全額補助的機車駕訓成為嘉義市年輕人的青春必修課，降低機車事故率，讓孩子騎車出門、父母不用再擔心。
經過三年的努力『爭取機車練習場地案』，最終以『機車駕訓全額補助』結案。
