吳鳳南路與興業東路口請增設偏心左轉車道與左轉時向

陳情人指出 原本吳鳳南路與興業東路口,經常吳鳳南路快車道部分遇到同時有一左一右待轉車,導致直行車受阻。建議挪用逆進一車道來作偏心左轉車道,也就是:進|左直右。 另外興業東路部分也建議同樣挪用逆進一車道來作偏心左轉車道:進|左直右,並增設左轉專用時向。 10/17回復 :...

交通意外

陳情人指出小孩跟騎腳踏車在228公園附近的公義路上發生車禍!孩子看綠燈時騎腳踏車往斑馬線上,垂楊路的車子也綠燈往公義路騎。是否號誌系統需要調整! 8.28 經詢問交通處,該案明顯為汽車違規行駛,該處已設置人行穿越道,車禍案件已報案處理。9.18...

興業西路禁行機車標線塗銷

陳情人指出: 因應興業西路人行道拓寬,原有快車道兩車道及慢車道,經塗銷慢車道後,變更為混合車道兩車道之設置,惟原有快車道內側車道之「禁行機車」標線卻尚未跟著塗銷,導致現行機車僅能行駛在混合車道之外側一個車道,如適逢汽車欲路邊停車或慢速行駛,勢必影響後方機車嚴重堵塞或違規行駛於禁行機車道超車,另交通安全規則第99條規定「機車應在最外側二車道行駛」,如汽車得行駛二車道,機車卻僅能行駛一車道,是否有違法規所保障之機車路權及公平性原則,建請塗銷不合時宜之標線。...

忠孝路南下慢車道轉博愛陸橋線型調整亂象

陳情人指:原先忠孝路南下慢車道若有右轉博愛路橋 三輪以下車輛可以直行至中油前方切口待無車輛直接右轉上橋,免等待紅綠燈。但今年中旬交通局疑似調整道路線型改善 要求所有上橋車輛均需靠左至分隔島等待號誌右轉上橋,原中油前切口僅限右轉陸橋側車道或台斗街,並將陸橋護欄前方曹畫線加長 市府於車道左側是有新設路線告示牌,但並未加強宣導,導致90%以上駕駛仍依原駕駛習慣,直接直行至切口右轉上橋,完全無視地上的曹畫線及路旁告示牌,這也造成守規矩依指標至分隔島等號誌上橋車輛,在右轉上橋時還要跟違規車輛爭道,相當危險...

林森西路與忠義街口設置紅綠燈

111.8.10 國華里長葉勝利請託,由於長照據點上月底搬遷至阿里山鐵路便道旁,老人家每天都要穿越林森西路與忠義街口,加上該路口沒有任何號誌管制,常發生車禍,希望可以增設紅綠燈號誌,保障用路人與老人家的通行安全。 111.8.12 交通隊提供林森西路與忠義街口的肇事資料,已將資料提供給交通處賴義龍科長及里長參考。8.16日下午現地會勘,里長表示為保障用路人安全,希望交通處年底前先設置號誌燈桿,調整行人穿越道及增設小綠人。科長表示會撰寫評估表給處長參考。112.4.13 經協調後北側無法樹立紅綠燈桿,將移到分隔島。...
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